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 Post subject: Flexifoil ION 2011 8.5m (Spanish Review )
PostPosted: Wed Oct 06, 2010 12:59 am 
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Joined: Sun Apr 20, 2008 1:13 pm
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Ya están disponibles las nuevas ION 2011 de Flexifoil, su antecesora era la ION 4, aunque a ésta no le han puesto ION 5. El fabricante la describe como la combinación entre un cometa C con el rendimiento de una híbrida.

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Después de probarla dos veces puedo decir que es una cometa explosiva, da la sensación de manejar una cometa de 7m. Reacciona rápidamente a las órdenes en barra, se mueve muy rápido, y en los saltos da un tirón que te arranca el arnés.

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La velocidad en los giros, puede ser debido a que la barra viene con líneas de 22,5 m, (20m + extensiones de 2,5m) al ser mas cortas de lo normal gana en velocidad. La anterior venía con 20m + 5m.

Un gustazo 8,5 m con 20m de líneas. Para mi es “la medida”.
La cometa viene con un kit de 5ª línea, aunque no la he probado con ésta.

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En cuanto a diseño y construcción sigue en la línea de la ION 4, aunque la revisión de ésta temporada incorpora mejoras que han hecho que la cometa siga evolucionando:

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Materiales de primera calidad garantizan robustez y durabilidad:
- Flexifoil utiliza bladders de 110 micro TPU, siendo el estándar de 90, ésto garantiza una mayor resistencia y durabilidad.
- La tela T9600 de TEIJIN, garantiza ligereza y alta resistencia.
- Refuerzos de Dracon® de DIMENSION-POLYANT en el borde de ataque para el perfecto equilibrio entre estabilidad y rigidez.
- Parches de Kevlar-Neoprene en cada costura certifican la calidad del acabado de la cometa.

Tips integrados en el borde de fuga para evitar el flameo, haciendo que el giro sea mas suave y estable.

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Sistema de bridas simplificado. Las poleas apenas necesitan moverse haciendo el tacto en barra mas reactivo.

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Diversos puntos de conexión permiten configurar la cometa al gusto de cada uno.

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La barra no es de las blandas, la presión que hay que ejercer es la justa para saber donde está la cometa en todo momento. Hay que destacar la simplicidad de la suelta rápida, sigue siendo el mismo sistema de siempre. Simple pero efectivo.

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El agujero por donde pasa la el cabo de freno tiene forma de V, “v-core system” para facilitar los movimientos y evitar el desgaste de éste.

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El diseño y colores son simples pero elegantes. Una serie de lunares forman la palabra ION en el centro de la cometa, y una franja blanca cruza la cometa de punta a punta.

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Como novedad trae una válvula de más de desinflado, una en cada extremo y otra central. Dependiendo de donde sople el viento, recogemos por un extremo o por otro, con una válvula en cada extremo no echaremos en falta éste extra.
Viene con el sistema EZ Single Point Inflation (one-pump).

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Algunos detalles:
- pump leash
- protecciones de neopreno para las conectores de las costillas con el bladder
- refuerzos en los extemos de las costillas
- refuerzos en zonas de impacto
- bolsa de viaje, para llevarla en el equipaje de mano.
- protecciones con el logo de goma en zonas conflictivas.

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La bolsa de transporte sigue siendo como las anteriores: grandes, robustas y con un diseño elegante. La calidad del material y el acabado son excelentes. Tiene un bolsillo interior y otro exterior para la barra.

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Para guardar la cometa en la bolsa, plegándola desde los extremos al centro y con un solo doblé entra perfectamente.

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Medidas disponibles: 5.5m, 7m, 8.5m, 10.5m, 12.5m, 14,5m
La barra la hay de 48cm y 54cm.

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